Το Αιμοδυναμικό Εργαστήριο του Βοστάνειου νοσοκομείου Μυτιλήνης, που λειτούργησε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 2021, έχει αλλάξει ριζικά το τοπίο στον καρδιαγγειακή υγεία των κατοίκων της Λέσβου. Ελλείψει επεμβατικού καρδιολόγου στο νησί, στηρίζει τη λειτουργία του στον λεγόμενο "ιπτάμενο" γιατρό, Αναστάσιο Μίλκα (φωτογραφία), ο οποίος σταθερά κάθε εβδομάδα πετάει από την Αθήνα στη Μυτιλήνη και επί δύο μέρες αναλαμβάνει τα περιστατικά σε συνεργασία με τους γιατρούς της Καρδιολογικής Κλινικής.
Όπως λέει ο ίδιος στο iatronet.gr, επικαλούμενος επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, η λειτουργία του Εργαστηρίου αποτυπώνεται και στον ετήσιο αριθμό των θανάτων στο νησί, ο οποίος είναι πλέον τριψήφιος, από 1.100 - 1.150 κατά μέσο όρο την προηγούμενη δεκαετία.
Φέτος το καλοκαίρι, ο ίδιος και η συνεργαζόμενη ομάδα γιατρών του νοσοκομείου εγκαινίασαν μια νέα προσέγγιση στην αντιμετώπιση έκτακτων καρδιολογικών περιστατικών στη Λέσβο, που αντιστρέφει τις διαδικασίες στις αεροδιακομιδές: Σε δύο περιπτώσεις τον Ιούνιο και τον Ιούλιο, μετέβη εκτάκτως στη Μυτιλήνη για βαριά έκτακτα περιστατικά εμφραγμάτων, αντί να μεταφερθούν αυτά στην Αθήνα, και σε συνεργασία με την εκεί ομάδα του χειρούργησε στο Βοστάνειο τέσσερις ασθενείς με επιτυχία.
Ο επεμβατικός καρδιολόγος, αντιπλοίαρχος του Πολεμικού Ναυτικού, περιγράφει το πιλοτικό μοντέλο που όπως λέει ανοίγει νέους δρόμους για την υγειονομική περίθαλψη στη νησιωτική Ελλάδα.
190 πτήσεις σε 4 χρόνια
Από τον Σεπτέμβριο του 2021 μέχρι σήμερα, ο Αναστάσιος Μίλκας βρίσκεται κάθε Τρίτη και Τετάρτη στη Μυτιλήνη και στο Αιμοδυναμικό Εργαστήριο του Βοστάνειου. "Αυτές τις δύο μέρες κάνουμε μαζί με τους συναδέλφους όλα τα περιστατικά που συγκεντρώνονται. Είναι ένας πρωτότυπος τύπος λειτουργίας, ίσως μοναδικός για τα χρονικά της Ελλάδας", παρατηρεί, υπολογίζοντας πως έχει κάνει το ταξίδι Αθήνα - Μυτιλήνη μετ΄ επιστροφής σχεδόν 190 φορές σε λιγότερα από 4 χρόνια. Σε αυτό το διάστημα έχουν γίνει συνολικά 1.200 επεμβάσεις, με εμφανές αποτύπωμα - όπως προαναφέρθηκε- στον καρδιαγγειακό χάρτη του νησιού, ενώ έχει εκπαιδευτεί μια ομάδα γιατρών που υπηρετεί στην Καρδιολογική Κλινική. "Ο συνάδελφος Βασίλης Κικίλιας, επιμελητής στο Βοστάνειο, είναι σήμερα σχεδόν αυτόνομος, αλλά πάντα στο Αιμοδυναμικό χρειάζονται δύο άτομα για να είμαστε ασφαλείς", σημειώνει.
Αντίστροφες αεροδιακομιδές
Ο πρωτότυπος τρόπος λειτουργίας του Αιμοδυναμικού δεν κατήργησε τις αεροδιακομιδές ασθενών, καθώς τα βαριά περιστατικά εξακολουθούσαν να μεταφέρονται στην Αθήνα, τις ημέρες που ο καρδιολόγος δεν βρισκόταν στο νησί. Από φέτος το Μάρτιο η ομάδα άρχισε να συζητά το ενδεχόμενο κάποιας λύσης που θα περιόριζε στο ελάχιστο τις αεροδιακομιδές, αν δεν τις εξαφάνιζε. "Στις συζητήσεις που είχαμε υπό την αιγίδα του διευθυντή της Καρδιολογικής Κλινικής, Παναγιώτη Ανδρόνικου, σκεφτήκαμε ότι από τη στιγμή που σηκώνεται το αεροπλάνο από την Αθήνα για να πάει στη Μυτιλήνη και να μεταφέρει τον ασθενή στην Αθήνα, ίσως θα μπορούσε να γίνει αντίστροφα: με το αεροπλάνο ή το ελικόπτερο του ΕΚΑΒ να μεταβώ εγώ στη Μυτιλήνη, η ομάδα μου να με περιμένει και να κάνουμε μαζί την επέμβαση εκεί", αναφέρει.
Τον Ιούνιο, και ενώ οι συζητήσεις ήταν σε εξέλιξη με το ΕΚΑΒ και τις υπηρεσίες του υπουργείου Υγείας για την εφαρμογή του πιλοτικού μοντέλου, ένα βαρύ περιστατικό εμφράγματος στο νησί ήρθε για να επιταχύνει τις εξελίξεις. "Ήταν ένας νέος άνθρωπος, 45-46 ετών, με βαρύ έμφραγμα, που είχε κάνει ανακοπή στο νοσοκομείο και είχε επανέλθει. Είχε αυτό που λέμε εμείς οι καρδιολόγοι ηλεκτρική αστάθεια, δηλαδή η καρδιά του ήταν επιρρεπής στο να ξανακάνει ανακοπή", θυμάται ο επεμβατικός καρδιολόγος και προσθέτει: "Τέτοιου είδους περιστατικά είναι από τα πιο δύσκολα στην αεροδιακομιδή. Το ΕΚΑΒ μπορεί βέβαια να την κάνει με ασφάλεια, αλλά όπως καταλαβαίνει κανείς άλλο είναι να συμβεί μια ανακοπή σε μια ομάδα εμφραγμάτων κι άλλο για παράδειγμα όταν είναι σε ένα καροτσάκι και μεταφέρεται στο αεροδρόμιο".
Μυτιλήνη μέσω Σαντορίνης
Την ώρα που η αποστολή ετοιμαζόταν να αναχωρήσει από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας, προέκυψε ένα απρόοπτο που πρόσθεσε ακόμη μεγαλύτερες προκλήσεις στο εγχείρημα: ήρθε η πληροφορία πως υπήρχε ένα εξίσου αν όχι βαρύτερο περιστατικό στη Σαντορίνη που έχρηζε αεροδιακομιδής στην Αθήνα. Ελήφθη η ρηξικέλευθη απόφαση το πτητικό μέσο να μεταβεί πρώτα στη Σαντορίνη, να παραλάβει το περιστατικό και να το μεταφέρει στη Μυτιλήνη για να γίνουν εκεί και οι δύο επεμβάσεις. "Κάναμε πρώτα το περιστατικό της Σαντορίνης, που ήταν ακόμη πιο βαρύ και μετά εκείνο της Μυτιλήνης. Ήταν πολύ επιτυχημένες επεμβάσεις, οι δύο ασθενείς βγήκαν και είναι με τις οικογένειές τους σε πολύ καλή κατάσταση. Το γεγονός μας γέμισε χαρά και ικανοποίηση", επισημαίνει ο κ. Μίλκας.
Όπως αναφέρει, η μεγαλύτερη δυσκολία δεν βρίσκονταν στις αρμόδιες υπηρεσίες - "βρήκαμε πολύ ευήκοα ώτα και στο ΕΚΑΒ και στην ΥΠΕ και στο υπουργείο Υγείας" - αλλά στην ανάγκη της χειρουργικής ομάδας να αποδείξει στην τοπική κοινωνία της Λέσβου ότι έχει την επιστημονική κατάρτιση και την αυτοπεποίθηση να αντιμετωπίσει εκεί ακόμη και τα πιο δύσκολα περιστατικά. "Αν κάτι δεν πήγαινε καλά, το πρώτο που θα λέγανε ήταν γιατί δεν το μεταφέρατε στην Αθήνα. Εμείς πατήσαμε στα πόδια μας, πήραμε τα ρίσκα μας και είπαμε μπορούμε να το κάνουμε", σημειώνει, προσθέτοντας πως εκτός από το ουσιαστικό αποτέλεσμα η πρωτοβουλία είχε και συμβολικό αντίκτυπο: "Ενισχύει το αίσθημα ασφάλειας σε ανθρώπους που ζουν σε απομακρυσμένες περιοχές, ότι μπορούν να λάβουν περίθαλψη ισάξια με αυτή σε ένα μεγάλο νοσοκομείο της Αθήνας".
Πριν από δέκα μέρες το εγχείρημα επαναλήφθηκε, με αφορμή άλλο ένα βαρύ περιστατικό. "Οι υπηρεσίες ήταν ακόμη περισσότερο οργανωμένες. Η επέμβαση ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη, όπως και μια δεύτερη που έκανα με αφορμή την παρουσία μου εκεί, παρόλο που δεν είχε τόσο μεγάλο κίνδυνο. Το βράδυ επέστρεψα στην Αθήνα με την τακτική πτήση και μετά από λίγες μέρες οι ασθενείς επέστρεψαν υγιείς στα σπίτια τους", υπογραμμίζει ο κ. Μίλκας και καταλήγει: "Αποδείξαμε ότι δεν ήταν πυροτέχνημα, αλλά μια πρωτοβουλία που μπορεί να ανοίξει δρόμους συνολικά για τη νησιωτική Ελλάδα".
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου