Η Delian Alliance Industries, πρώην Lamda Automata και μια εταιρεία του Marathon VC, αναπτύσσει αμυντικά συστήματα για δύο βασικούς άξονες: την αυτόνομη πλοήγηση drones και τις πλατφόρμες επιτήρησης ή κρούσης για χερσαίες και θαλάσσιες αποστολές.
Το πιο ώριμο προϊόν της είναι το Osiris, ένα ελαφρύ module πλοήγησης για UAV που λειτουργεί χωρίς εξάρτηση από GPS ή GNSS. Σύμφωνα με την Delian, το σύστημα έχει δοκιμαστεί στην Ουκρανία και έχει συμπληρώσει πάνω από 3.000 χιλιόμετρα επιχειρησιακών πτήσεων, ενώ η τρέχουσα σελίδα του προϊόντος αναφέρει συνολικά 3.800 χιλιόμετρα επικύρωσης.
Βέβαια την έκπληξη κάνει το Interceptigon N είναι μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας για αποστολές sea denial και θαλάσσιας κρούσης, το οποίο θα παρελάσει στην Θεσσαλονίκη την 28η Οκτωβρίου. Η Delian το περιγράφει ως χαμηλού κόστους, αναλώσιμη πλατφόρμα με ευέλικτο φορτίο και ταχεία διασπορά.
Το σκάφος εκτοξεύεται από μικρά σκάφη ή από θέσεις στη στεριά και παραμένει υπό έλεγχο μέσω διαφόρων καναλιών επικοινωνίας, ραδιοζεύξης, δορυφορικής επικοινωνίας και δικτύου κινητής τηλεφωνίας. Μπορεί να μεταφέρει 50 κιλά εκρηκτικών σε απόσταση έως 18 ναυτικά μίλια, με ταχύτητα άνω των 40 κόμβων και λειτουργία σε θαλάσσια κατάσταση 4 (5 Μποφόρ). Βέβαια το πιο εντυπωσιακό του χαρακτηριστικό είναι ότι μπορεί να μεταφερθεί και σε ειδικές υποβρύχιες κάψουλες και να αναδύεται ξαφνικά από το βυθό και να επιτίθεται μαζικά στον εχθρό με 40 κόμβους την ώρα.
Το Interceptigon N διαθέτει ηλεκτροοπτικές και υπέρυθρες κάμερες για πλοήγηση και παρακολούθηση. Η Delian δεν δημοσιεύει στην επίσημη σελίδα του προϊόντος λεπτομέρειες για εκρηκτική κεφαλή, αν και το παρουσιάζει ως πλατφόρμα θαλάσσιας κρούσης με το Πολεμικό Ναυτικό να σχεδιάζει να εντάξει στο δυναμικό του την συγκεκριμένη πλατφόρμα μαζί με τα μεγαλύτερα θαλάσσια drones τα οποία έχουν αναπτύξει η Saronic αλλά και το ίδιο με τον “Πυρπολητή” και σε συνεργασία με το ΕΛΚΑΚ και τα προγράμματα του τα οποία δοκιμάζουν τις τεχνολογίες των Startups βάσει προδιαγραφών του στρατού αλλά και δοκιμών στο πεδίο.
Osiris και πλοήγηση χωρίς GNSS
Το Osiris είναι module βάρους κάτω των 300 γραμμαρίων που τοποθετείται σε drone και βοηθά στη διατήρηση της πορείας όταν δεν υπάρχει δορυφορικό σήμα. Η Delian αναφέρει ότι δεν εκπέμπει ραδιοσυχνότητες, γεγονός που το καθιστά λιγότερο ευάλωτο σε παρεμβολές και spoofing.
Το σύστημα βασίζεται σε οπτική πλοήγηση. Συγκρίνει εικόνες από την κάμερα του drone με ψηφιακούς χάρτες και επιτρέπει στον χειριστή ή στο αυτόνομο σύστημα να γνωρίζει τη θέση του οχήματος χωρίς εξωτερική πλοηγητική σήμανση.
Η Delian αναφέρει ότι το Osiris έχει πετάξει σε υψόμετρο από 70 έως 2.000 μέτρα και έχει εκτελέσει δεκάδες αυτόνομες αποστολές άνω των 50 χιλιομέτρων. Η εταιρεία παρουσιάζει το σύστημα ως κατάλληλο για αποστολές μεσαίου βεληνεκούς, από 40 έως 200 χιλιόμετρα, και για βαθύτερες αποστολές άνω των 200 χιλιομέτρων.
Η δοκιμή στην Ουκρανία είναι σημαντική επειδή πραγματοποιήθηκε σε περιβάλλον με ενεργές παρεμβολές και spoofing. Η Delian δηλώνει ότι οι πτήσεις έγιναν υπό πραγματικές συνθήκες και ότι κάθε ανάπτυξη επιστρέφει δεδομένα που βελτιώνουν την επόμενη γενιά του συστήματος.
LAST και επιτήρηση
Το LAST, δηλαδή το Delian Autonomous Surveillance Tower, είναι ο αυτόνομος πύργος επιτήρησης της εταιρείας και είναι το πρώτο προϊόν της εποχής Lamda Automata. Συνδυάζει αισθητήρες, κάμερες, ραντάρ και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης για τον εντοπισμό στόχων σε μεγάλες εκτάσεις.
Ο πύργος στοχεύει στην παρακολούθηση συνόρων, νησιών, δασών και κρίσιμων υποδομών. Μπορεί να εντοπίζει ανθρώπους, οχήματα, σκάφη, drones και εστίες πυρκαγιάς, μεταφέροντας την πληροφορία σε κέντρο ελέγχου ή σε άλλα συνδεδεμένα συστήματα.
Η αξία του LAST έγκειται στη δυνατότητα συνεχούς επιτήρησης απομακρυσμένων περιοχών με λιγότερο προσωπικό. Σε νησιωτικές ή ορεινές περιοχές, ένα δίκτυο τέτοιων πύργων μπορεί να λειτουργήσει ως κατανεμημένο σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης.
0 $type={blogger} :
Δημοσίευση σχολίου