Ένα ακόμη θρυλικό αεροσκάφος με την δική του ιστορία που υπηρέτησε στις τάξεις της Πολεμικής Αεροπορίας, σαπίζει και ξεθωριάζει σε κάποια πίστα ενός Πολιτικού Αεροδρομίου…
Δεν είναι λίγες οι φορές που ανακαλύπτουμε έκπληκτοι, συνήθως μέσα στο διαδίκτυο, αεροπορικά θέματα-θεάματα που είναι πολύ δυσάρεστα στον Αεροπορικό κόσμο, αλλά γίνονται επίσης δυσάρεστα και στα Γενικά επιτελεία.
Ο λόγος του σημερινού δημοσιεύματος είναι ένα F-5A Freedom Fighter της Πολεμικής Αεροπορίας που ευρίσκετο στο Αεροδρόμιο Κοζάνης.
Το Πολιτικό αεροδρόμιο της Κοζάνης είναι ένα αεροδρόμιο με ελάχιστη πτητική δραστηριότητα εδώ και πολλά χρόνια. Εκεί βρίσκεται το αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας ανάμεσα σε συστάδες χόρτων, θάμνων και Δέντρων, χωρίς καμία επιμέλεια από το προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας (όπως ορίζουν τα έγγραφα παραχώρησης αεροσκάφους), χωρίς καμία φροντίδα από την Υπηρεσία Πολίτικης Αεροπορίας που σίγουρα…όπως πληροφορούμαστε, Διοικητής του Αεροδρομίου είναι απόστρατος της Πολεμικής Αεροπορίας…
Η Πολεμική Αεροπορία δυστυχώς ή ευτυχώς, είναι η υπεύθυνη για την συντήρηση και την προστασία ΌΛΩΝ των ιστορικών αεροσκαφών που έχουν υπηρετήσει στην Πολεμική Αεροπορία. Είναι πολλά τα αεροσκάφη που είναι σε απόθεση ανά την επικράτεια που έχουν μετατραπεί, μερικά, σε “καρνάβαλοι” από καρνάβαλους…
Τα χαρακτηριστικά του αεροσκάφους
Northrop F/RF-5A/B και NF-5A/Β Freedom Fighter
Ρόλος: Μαχητικό
Διαστάσεις: Εκπέτασμα 7.70m, Mήκος 14.35m, Ύψος 4.08m
Κινητήρες: 2 × General Electric J85 turbojet, (5,000 lbf ώση)
Οπλισμός: 2 × 20mm πυροβόλα Colt-Browning Μ-39, 2 βλήματα ΑΙΜ-9 SIDEWINDER, 6.200 lb φορτίο βομβών
Πλήρωμα: 1
Αριθμός σε υπηρεσία: 142
Χώρα Κατασκευής: ΗΠΑ
Περίοδος χρήσης: 1965 – 2001
Τα F-5A παραλήφθηκαν από την Πολεμική Αεροπορία το 1965. Την ίδια χρονιά κηρύχθηκε επιχειρησιακή η 341 Μοίρα Αναχαίτισης Ημέρας (ΜΑΗ), ενώ ακολούθησε η 343 ΜΑΗ. Αρχικά παραλήφθηκαν πενήντα πέντε αεροπλάνα, με 17 RF-5A να παραλαμβάνονται το 1970, ενώ το 1975 αγοράστηκαν δέκα από το Ιράν και αργότερα άλλα δέκα από την Ιορδανία. Το 1986 παραχωρήθηκαν εννέα από τη Νορβηγία και, τέλος το 1991 από την Ολλανδία άλλα δέκα (NF-5A/Β). Κατά το διάστημα 1967-1968 ο τύπος χρησιμοποιήθηκε από το τρίτο ελληνικό ακροβατικό σμήνος «Νέα Ελληνική Φλόγα». Τα F/NF-5A αποσύρθηκαν το 2001.
Λίγα λόγια για την ιστορία του συγκεκριμένου αεροσκάφους
Το συγκεκριμένο αεροσκάφος προήλθε από την Ιορδανία και υπηρέτησε στην 341 Μοίρα, στη 111 ΠΜ μέχρι το 1993. Από το 1993 μέχρι και το 1997 στην 343 Μοίρα με έδρα την 113 ΠΜ.
Το 2000 παραχωρήθηκε στο Πολιτικό Αεροδρόμιο Κοζάνης.
Στο θέμα θα επανέλθουμε σύντομα με παρόμοια τραγική κατάσταση αεροσκάφους στη Βόρεια Ελλάδα…
Οι φωτογραφίες είναι από το διαδίκτυο
Πηγή : facebook Konstantinos Skiadas
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου